Ябу клапаны (SDV) нәрсә ул?

Нәрсә улЯбу клапаны

Сүндерү клапаны (шулай ук ​​SDV яки Авария сүндерү клапаны, ESV, ESD якиESDV) - куркыныч вакыйга ачыкланганда куркыныч сыеклык агымын туктату өчен эшләнгән клапан.

аның ярдәмендә кешеләргә, җиһазларга яки әйләнә-тирә мохиткә мөмкин булган зыяннан саклану тәэмин ителә. Ябу клапаннары куркынычсызлык җайланмалары системасының бер өлеше булып тора. Куркыныч вакыйга ачыкланганда автоматик куркынычсызлык саклау процессы функциональ куркынычсызлык дип атала.

Ябучы клапан төрләре

Сыеклыклар өчен, металл утыртылганшар клапаннарысүндерү клапаннары (SDV) буларак кулланыла. Металл утыргычлы шар клапаннар куллану, югалган җитештерү һәм товар запасларын исәпкә алганда, гомуми чыгымнарны киметә, һәм башлангыч бәясе түбәнрәк булган йомшак утыргычлы шар клапаннар куллану нәтиҗәсендә клапаннарны ремонтлау чыгымнарын да исәпкә алганда.

Туры агым клапаннары, мәсәлән, әйләндергеч валлы шар клапаннары, гадәттә югары торгызылучан клапаннар. Югары торгызылучан клапаннар - агым турбулентлыгы аз булу сәбәпле аз энергия югалтучы клапаннар. Агым юллары турыдан-туры. Әйләнмәле идарә итү клапаннары, күбәләк клапаннары һәм шар клапаннары яхшы мисаллар булып тора.

Һава керүне ябу өчен гадәттә ике төрле төр кулланыла, мәсәлән, күбәләк клапаннары һәм әйләндергеч капка яки гильотина клапаннары. Дизель двигательләре ягулыкны электрон кабызу урынына компрессия ярдәмендә кабызганлыктан, дизель двигательгә ягулык чыганагын ябу двигательнең эшләвен туктатмаячак.

Атмосферада тышкы углеводород, мәсәлән, метан газы булганда, ул дизель двигателе эченә суырылып керергә мөмкин, бу тизлекне арттырырга яки әйләнүне арттырырга мөмкин, бу исә катастрофик эштән чыгуга һәм шартлауга китерергә мөмкин. Эшкә төшерелгәндә, ESD клапаннары һава агымын туктата һәм бу эштән чыгуларны булдырмый.

Гамәлгә ашыру төрләре

Ябылу клапаннары SISның бер өлеше булганлыктан, клапанны актуатор ярдәмендә эшләтергә кирәк.

Бу җайланмалар гадәттә ватылу куркынычсызлыгы өчен сыеклык көче төрендә була.

Моның типик мисаллары:

Пневматик цилиндр

Гидравлик цилиндр

Электро-гидравлик актуатор

Сыеклык төреннән тыш, актуаторлар шулай ук ​​клапанны сорау буенча эшләтү өчен энергияне саклау ысулы белән дә аерылып тора:

Бер функцияле цилиндр– Яки пружинаның кире кайтуы, анда энергия кысылган пружина ярдәмендә саклана.

Икелә тәэсирле цилиндр– Энергия кысылган сыеклык күләме ярдәмендә саклана

Кирәкле эшләтү төре куллану төренә, корылмаларга һәм шулай ук ​​булган физик мәйданга бәйле, гәрчә ябучы клапаннар өчен кулланыла торган күпчелек эшләткечләр пружиналы кире кайтару тибында булса да, пружиналы кире кайтару системаларының ватылу куркынычсызлыгы аркасында.

Нәтиҗәлелекне үлчәү

Өченябучы клапаннарКуркынычсызлык җайланмалары системаларында кулланылганда, клапанның кирәкле куркынычсызлык күрсәткечләрен тәэмин итә алуын һәм клапанның ихтыяҗ буенча эшләячәген белү мөһим.

Кирәкле эшчәнлек дәрәҗәсе Куркынычсызлыкның бөтенлеге дәрәҗәсе (SIL) белән билгеләнә. Бу эшчәнлек дәрәҗәсенә туры килү өчен клапанны сынап карау кирәк. Сынауның 2 төр ысулы бар:Исбатлау тесты

– Кул белән тикшерү, ул операторга клапанның барлык мөмкин булган ватылу режимнарын тикшереп, аның "яңа кебек яхшы" хәлдә булуын билгеләргә мөмкинлек бирә һәм җайланманы сүндерүне таләп итә.Диагностик тест

– Ябылу клапанының мөмкин булган ватылу режимнарының процентын ачыклый торган автоматик онлайн тест. Ябылу клапаны өчен моңа мисал итеп өлешчә йөреш сынауын китерергә мөмкин. Механик өлешчә йөреш сынау җайланмасына мисал.